Tấm mài mòn MXB-JSP hợp kim đồng 10mm – loại lỗ bulong 2/3/4/5/6/8/10

Tấm mòn tự bôi trơn MXB-JSP phù hợp cho máy ép nhựa, khuôn dập ô tô, khuôn lốp, máy móc nhà xưởng (máy xúc, v.v.), sử dụng hợp kim đồng làm vật liệu nền và ghép chì graphite để đạt hiệu ứng tự bôi trơn, với đường kính lỗ bulông 2/3/4/5/6/8/10 cho bạn lựa chọn.

Nhận báo giá

Danh mục: Tấm chịu mài mòn / Thanh dẫn hướng tự bôi trơn Thẻ: Self-Lubricating Wear Plate/Guide Rail

Mô tả
Đánh giá (0)

Part No.	W	L	a	b	c	d	e	Flat Head Screw Choose	Q’ty of Holes
JSP-1875	18	75	15	45	–	–	–	M6	2
JSP-18100	”	100	25	50	”	”	”	”	”
JSP-18125	”	125	”	75	”	”	”	“	”
JSP-18150	”	150	”	100	”	”	”	“	”
JSP-2875	28	75	15	45	”	”	”	“	”
JSP-28100	”	100	25	50	”	”	”	”	”
JSP-28125	”	125	”	75	”	”	”	”	”
JSP-28150	”	150	”	100	”	”	”	”	”
JSP-35100	35	100	20	60	”	”	”	M8	”
JSP-35150	”	150	”	55	55	”	”	”	3
JSP-35200	”	200	”	55	50	55	”	“	4
JSP-35250	”	250	”	70	70	70	”	“	”
JSP-35300	”	300	”	65	65	65	65	”	5
JSP-35350	”	350	”	80	75	75	80	”	”
JSP-3875	38	75	15	45	–	–	–	M6	2
JSP-38100	”	100	25	50	”	”	”	”	”
JSP-38125	”	125	”	75	”	”	”	”	”
JSP-38150	”	150	”	100	”	”	”	”	”
JSP-4875	48	75	15	45	”	”	”	”	”
JSP-48100	”	100	25	50	”	”	”	”	”
JSP-48125	”	125	”	75	”	”	”	”	”
JSP-48150	”	150	”	100	”	”	”	”	”
JSP-50100	50	100	20	60	–	–	–	M8	”
JSP-50150	”	150	”	55	55	”	”	”	3
JSP-50200	”	200	”	”	50	55	”	”	4
JSP-50250	”	250	”	70	70	70	”	”	”
JSP-50300	”	300	”	65	65	65	65	”	5
JSP-50400	”	400	”	90	90	90	90	”	”
JSP-75150	75	150	”	110	–	–	–	”	4
JSP-75200	”	200	”	80	80	”	”	”	6
JSP-75250	”	250	”	105	105	”	”	”	”
JSP-75300	”	300	”	85	90	85	”	”	8
JSP-75400	”	400	”	120	120	120	”	”	”
JSP-75500	”	500	”	115	115	115	115	”	10

Material Composition and Properities
Material	CuZn25Al5Mn3Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25Al5Mn4Fe3
Density	8.0	8.9	7.8	8.9	8.0
Hardness HB	>210	>70	>150	>95	>250
Tensile Strength N/mm²	>750	>200	>600	>260	>800
Yield Strength N/mm²	>450	>90	>260	>150	>450
Elongation%	>12	>15	>10	>৪	>800
Coefficien of Linear Expansion 10^-5/℃	1.9	1.8	1.6	1.8	1.9
Limit Temp ℃	-40~+300	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+150
Max. Load N/mm²	100	60	50	70	120
Max. Speed (Dry) m/min	15	10	20	10	15
*Max.PV N/mm²m/min**	200	60	60	80	200
Compression of Permanent Deformation 300N/mm²	<0.01	<0.05	<0.04	<0.05	<0.05
*Big demand with special materials is available.

Base Material Interchange
Material Codes	China Brands GB1176-87	Intenational ISO 1338	Germany DIN	Japan JIS	America ASTM(UNS)	England BS	Italy JM	Applicable conditions
JDB Casted Bronze	ZCuZn25AI5 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	High-load, low speed Commonly used
JDB-1Bronze	ZCuSn5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	B30-92 C83600	LG2	JM7-15	Mid-load, low speed Commonly used
JDB-2Bronze	ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2	GCuAI10 FeNiS	DIN17656 G-CuAI10Ni	H5114 AIBC3	B30-92 C95500	AB2	JM3-15	Mid-load, mid-speed, Commonly used
JDB-3Bronze	ZCuSn12		G-CuSn12	CAC503B	B30-92 C90800	PB2	JM1-15	Mid-load, low speed, Commonly used
JDB-5	ZCuZn25AI6 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Over high load, low speed, High load used

Solid Lubricant
Lubricant	Features	Typical application
SL1 Graphite+add	Excellent resistance against chemical attacks and low friction, Temp limit 400℃	Suit for general machines and under atmosphere
SL4 PTFE+add	Lowest in friction and good of water Lubrication,Temp limit 300℃	Ship, hydraulic turbine, gas turbine, etc.

Kiến thức sản phẩm

Cấu hình lỗ bulông ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất của tấm mòn MXB-JSP hợp kim đồng 10mm loại lỗ bulông 2/3/4/5/6/8/10 về phân bố tải trọng?

Cấu hình lỗ bulông có ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất tổng thể của tấm mòn MXB-JSP hợp kim đồng 10mm về phân bố tải trọng. Cụ thể:

1. Số lượng lỗ bulông

Tăng số lượng lỗ bulông trên tấm mòn giúp phân tán tải trọng trên diện tích lớn hơn, dẫn đến phân bố áp lực đồng đều hơn, giảm tập trung ứng suất và tăng khả năng chịu tải tổng thể của tấm. Số lượng lỗ bulông nhiều hơn cũng tăng khả năng cố định chắc chắn với kết cấu nền, ngăn ngừa điểm hỏng cục bộ.

2. Kích thước lỗ bulông

Kích thước lỗ bulông ảnh hưởng đến phân bố tải trọng bằng cách xác định diện tích tiếp xúc giữa tấm và bulông. Lỗ bulông lớn hơn cung cấp diện tích tiếp xúc nhiều hơn, cho phép phân bố tải tốt hơn. Điều này giảm ứng suất trên từng lỗ bulông và giúp phân bố lực đồng đều trên tấm.

3. Bố trí lỗ bulông

Bố trí hay mẫu lỗ bulông có ảnh hưởng quan trọng đến phân bố tải trọng. Mẫu lỗ thiết kế hợp lý giúp phân tán tải trọng đều khắp tấm, giảm tập trung ứng suất. Khoảng cách và bố trí tối ưu cải thiện độ bền kết cấu và ngăn ngừa mài mòn hoặc hỏng sớm.

4. Căn chỉnh lỗ bulông

Việc căn chỉnh lỗ bulông chính xác là cốt yếu cho phân bố tải trọng đúng. Nếu lỗ bulông không thẳng hàng, sẽ gây phân bố lực không đồng đều, tạo ra điểm tập trung ứng suất và khả năng hỏng. Căn chỉnh đúng giúp tải trọng được phân bố đều giữa các bulông, nâng cao khả năng chịu tải tổng thể.

5. Vị trí lỗ bulông

Vị trí lỗ bulông cần được xác định chiến lược để đảm bảo phân bố tải hiệu quả. Vị trí đúng giúp chia sẻ áp lực tốt hơn giữa các bulông, tránh việc một lỗ chịu tải quá mức. Lỗ bulông được đặt hợp lý giúp phân bố lực đồng đều trên tấm mòn, nâng cao khả năng chịu tải.

Tóm lại, cấu hình lỗ bulông của tấm mòn MXB-JSP hợp kim đồng 10mm loại 2/3/4/5/6/8/10 lỗ đóng vai trò quan trọng trong việc xác định khả năng phân bố tải trọng. Việc tăng số lượng lỗ, tối ưu kích thước, bố trí, căn chỉnh và vị trí đều góp phần phân bố lực đồng đều hơn và tăng hiệu suất chịu tải của tấm mòn.