Lá đệm chặn JTW

Lá đệm chặn cỡ mét JTW được làm từ đồng thau cường độ cao (ZCuZn25Al6), với vật liệu bôi trơn rắn (graphite hoặc molybdenum disulfide) được nhúng trong ma trận như một phương tiện bôi trơn, thay thế cho đồng thau thiếc truyền thống.

Ưu điểm và tính năng:

Phân bố tải trọng hiệu quả và ổn định, giúp bảo vệ các chi tiết cơ khí khỏi mài mòn.
Giảm ma sát và mài mòn cho các thiết bị cơ khí, đặc biệt trong hộp số ô tô và các ứng dụng tốc độ thấp, tải trọng nặng.
Có nhiều kích cỡ chuẩn mét, phù hợp cho nhiều loại ứng dụng.
Dễ dàng lắp đặt, có thể gia công thêm rãnh dầu và lỗ định vị theo yêu cầu thực tế của khách hàng.

Nhận báo giá

Danh mục: Bạc đồng tự bôi trơn Thẻ: Self-Lubricating Bearing

Mô tả
Đánh giá (0)

Lá đệm chặn JTW cỡ mét cho hộp số ô tô

Part No.	I.D. φd		O.D. φD	T	0	Bolt			d2	Chamfer
Part No.	I.D. φd		O.D. φD	T	–0.1	d1	Q’ty	Size	d2	a	b
JTW-10	10.2	+0.2	30	3		20	2	M3	3.5	1.5	0.3
JTW-10	10.2	+0.1	30	3		20	2	M3	3.5	1.5	0.3
JTW-12	12.2	“	40	“		28	“	“	“	2	0.4
JTW-1203N	12.2	“	“	“		–	–	–	–	“	“
JTW-1303	13.2	“	“	“		28	2	M3	3.5	“	“
JTW-1403	14.2	“	“	“		“	“	“	“	“	“
JTW-1503	15.2	“	50	“		35				“	“
JTW-1603	16.2	“	“	“		“				“	“
JTW-1603N	16.2	“	“	“		–	–	–	–	“	“
JTW-1803	18.2	“	“	“		35	2	M3	3.5	“	“
JTW-2005	20.2	“	“	5		“		M5	6	2.5	“
JTW-2505	25.2	“	55	“		40	“	“	“	“	“
JTW-3005	30.2	“	60	“		45	“	“	“	“	“
JTW-3505	35.2	“	70	“		50	“	“	“	“	“
JTW-4007	40.2	“	80	7		60	“	M6	7	3	0.5
JTW-4507	45.2	+0.3	90	“		70	“	“	“	“	“
JTW-4507	45.2	+0.1	90	“		70	“	“	“	“	“
JTW-5008	50.3	“	100	8		75	4	“	“	4	0.6
JTW-5508	55.3	“	110	“		85	“	“	“	“	“
JTW-6008	60.3	“	120	“		90	“	M8	9	5	0.8
JTW-6508	65.3	“	125	“		95	“	“	“	“	“
JTW-7010	70.3	“	130	10		100	“	“	“	“	“
JTW-7510	75.3	“	140	“		110	“	“	“	“	“
JTW-8010	80.3	“	150	“		120	“	“	“	“	“
JTW-9010	90.5	“	170	“		140	“	M10	11	“	“
JTW-10010	100.5	“	190	“		160	“	“	“	“	“
JTW-12010	120.5	“	200	“		175	“	“	“	4	“

Material Composition and Properities
Material	CuZn25Al5Mn3Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25Al5Mn4Fe3
Density	8.0	8.9	7.8	8.9	8.0
Hardness HB	>210	>70	>150	>95	>250
Tensile Strength N/mm²	>750	>200	>600	>260	>800
Yield Strength N/mm²	>450	>90	>260	>150	>450
Elongation%	>12	>15	>10	>৪	>800
Coefficien of Linear Expansion 10^-5/℃	1.9	1.8	1.6	1.8	1.9
Limit Temp ℃	-40~+300	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+150
Max. Load N/mm²	100	60	50	70	120
Max. Speed (Dry) m/min	15	10	20	10	15
*Max.PV N/mm²m/min**	200	60	60	80	200
Compression of Permanent Deformation 300N/mm²	<0.01	<0.05	<0.04	<0.05	<0.05
*Big demand with special materials is available.

Base Material Interchange
Material Codes	China Brands GB1176-87	Intenational ISO 1338	Germany DIN	Japan JIS	America ASTM(UNS)	England BS	Italy JM	Applicable conditions
JDB Casted Bronze	ZCuZn25AI5 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	High-load, low speed Commonly used
JDB-1Bronze	ZCuSn5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	B30-92 C83600	LG2	JM7-15	Mid-load, low speed Commonly used
JDB-2Bronze	ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2	GCuAI10 FeNiS	DIN17656 G-CuAI10Ni	H5114 AIBC3	B30-92 C95500	AB2	JM3-15	Mid-load, mid-speed, Commonly used
JDB-3Bronze	ZCuSn12		G-CuSn12	CAC503B	B30-92 C90800	PB2	JM1-15	Mid-load, low speed, Commonly used
JDB-5	ZCuZn25AI6 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Over high load, low speed, High load used

Solid Lubricant
Lubricant	Features	Typical application
SL1 Graphite+add	Excellent resistance against chemical attacks and low friction, Temp limit 400℃	Suit for general machines and under atmosphere
SL4 PTFE+add	Lowest in friction and good of water Lubrication,Temp limit 300℃	Ship, hydraulic turbine, gas turbine, etc.

Kiến thức sản phẩm

Ứng dụng của Lá đệm chặn cỡ mét JTW trong hộp số ô tô

Lá đệm chặn JTW Metric Thrust Washer For Vehicle Transmissions có thể được sử dụng trong nhiều loại hộp số khác nhau, nhằm giải quyết các vấn đề kỹ thuật đặc thù. Cụ thể:

1. Hộp số tự động (Automatic Transmissions – AT)

Sử dụng trong các thành phần như bộ bánh răng hành tinh, bộ chuyển đổi mô-men xoắn, hoặc các chi tiết quan trọng khác.
Kích thước chính xác và khả năng phân bố tải trọng giúp vận hành trơn tru của bánh răng và các chi tiết chuyển động, nâng cao hiệu suất tổng thể của hộp số.

2. Hộp số sàn (Manual Transmissions – MT)

Được sử dụng trong bộ truyền bánh răng và trục, đảm bảo khoảng hở chính xác giữa các chi tiết.
Giúp việc ăn khớp và tách khớp bánh răng diễn ra mượt mà, tăng độ tin cậy và tuổi thọ của hệ thống truyền động.

3. Hộp số ly hợp kép (Dual-Clutch Transmissions – DCT)

Áp dụng trong bộ ly hợp kép, bạc đạn, trục.
Kích thước chính xác và khả năng phân bố tải trọng giúp tối ưu hiệu suất cơ cấu sang số.

4. Hộp số vô cấp (Continuously Variable Transmissions – CVT)

Sử dụng trong hệ thống puly và dây curoa hoặc xích.
Đảm bảo căn chỉnh và phân bố tải trọng đúng, giúp CVT vận hành mượt mà và ổn định.

5. Hộp số sàn tự động (Automated Manual Transmissions – AMT)

Áp dụng cho các chi tiết của cơ cấu chuyển động tự động.
Kích thước chính xác đảm bảo độ tin cậy và chính xác cần thiết cho AMT.

6. Hộp số hybrid

Sử dụng trong các bộ phận tương tác giữa cơ khí và điện.
Giúp vận hành ổn định và hiệu quả của hệ thống hybrid.

7. Hộp số xe điện (Electric Vehicle – EV)

Sử dụng trong bánh răng giảm tốc hoặc các chi tiết quan trọng khác của hệ thống truyền động một cấp hoặc truyền động trực tiếp.
Kích thước chính xác tối ưu hiệu suất truyền động điện.

8. Hộp số nặng (Heavy-Duty Transmissions)

Dùng cho xe tải, xe buýt, và các hệ thống hộp số chịu tải lớn.
Khả năng phân bố tải trọng đều giúp tăng độ bền và tuổi thọ của hộp số công suất cao.

Tóm tắt:
Lá đệm chặn JTW Metric Thrust Washer linh hoạt và được ứng dụng rộng rãi trong nhiều loại hộp số ô tô, góp phần nâng cao độ tin cậy, hiệu suất và độ bền. Kích thước chính xác và khả năng phân bố tải trọng đều là những yếu tố quan trọng đảm bảo hoạt động trơn tru của hệ thống truyền động.